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第179章 塔木大饭店大东家（第4页）

此时，大教室中坐满了人，在徐正平、苏哲一行人来到大教室后响起了热烈的掌声。

大教室中坐有六百多号人，这些人除了个别其他合作单位的人，绝大多数都是陵州理工大学的老师和学生。

这些老师、学生中有三百多人和苏哲他们一样，是特意过来参观塔木戈壁建设的。

其他的老师、学生是参加塔木戈壁开发和建设的人员，这些人从外表看都有一个特点，那就是皮肤黝黑。

这是在隔壁上晒了。

苏哲、徐正平一行三十几人坐好，建筑学院的院长郭子明走上了讲台。

在简单介绍校长徐正平、苏哲、范晓明等人后，又介绍了其他合作单位的代表。

介绍玩这些，校长徐正平走上了讲台。

一开始，徐正平感谢了那些合作的单位，接着又感谢了参与塔木戈壁的老师、学生。

特意强调，要注意安全。

最后又说了些住宿、吃饭、娱乐、学习的问题。

从塔木戈壁开发建设的一开始，工期就非常的紧，施工的原则就是人停工不停。

不同的岗位采用不同的策略。

像高强度的体力活采用八班六倒。

徐正平说完这些后，郭子明走上了讲台。

这时候，大教室的大屏幕上出现了塔木戈壁的规划图。

郭子明一边看着大屏幕一边讲解着塔木戈壁的规划图。

“我先说说我们所在的塔木镇的规划，其……”郭子明讲解着。

塔木镇将会作为塔木戈壁的交通枢纽，其公路铁路都会从塔木镇经过。

这条铁路的规划是从陵州站开始，在陵州理工大学旁设一个停车站，接着是到达塔木镇，最后是到达塔木隔壁中心位置的边缘。

说完了塔木镇，开始介绍塔木戈壁交通的规划。

按照计划，在塔木戈壁上要修五座机场。

五座机场的位置分别位于东南西北中五个区域，且每个机场都是按照最高标准立修建。

再就是铁路和公路。

塔木戈壁将会建造全产业链的超级工厂，那运输是必不可少的。

其中铁路承担主要的运输责任，公路和航空辅助。

最后就是地铁了。

在地铁的规划中，整个塔木戈壁的交通，也就是人员的出行绝大多数都会依靠地铁。

还有一个特点，这些地铁都会修在地下一百米的位置。

至于为何修的如此之深，这就是另外的打算了。

郭子明在讲台上认真的讲解着，台下的人认真的听着。

大家知道，塔木戈壁的规划不简单。

其考虑的不仅仅是当前。

同时，大家也知道，塔木戈壁的开发和建设需要天量的人力和物力。

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