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第147章（第2页）

“曹总你说的太有道理了，华夏确实是需要更多的掌握核心技术的零部件企业。”

“南山愿意扎根于零部件领域，实在是令我等感到佩服。”

“这是许多其他的零部件企业，甚至是春城汽车和西风汽车这些大集团旗下的零部件企业都做不到的事情。”

“不过，南山如果要进入到更多的汽车零部件领域，特别是ECU这些核心零部件领域，恐怕还是很有挑战性的。”

“丰田汽车也好，本田汽车也好，这些国际巨头不会轻易的给华夏企业机会。”

“这需要有一个很好的平台愿意去搭载这些零件，让南山有证明自己实力的机会才行。”

王福也是很懂如何谈判的。

看起来好像是随意的交流，背后其实是蕴含了深意。

第167章战略合作伙伴

一个好汉三个帮。

不管是南山也好，比亚迪也好，现在想要快速发展，肯定希望有几个比较稳定的伙伴一起联合发展。

福特汽车、通用汽车和大众汽车，现在是南山重点攻克的客户。

除此之外，国内的自主品牌，曹阳也是不想要放弃的。

长安汽车、长城汽车、吉利汽车和奇瑞汽车，再加上现在上门的比亚迪，基本上就是南山在国内的重点拓展对象了。

所以对于王福说的话，他自然不会随意的去反驳，反倒是更多的表示了认可。

“确实是像你说的一样，好的产品，还需要有好的搭载平台才行。”

“要不然就明珠暗沉，得不到大家的重视与认可。”

“在这方面，我们南山也是在寻找一些战略合作伙伴，加强双方的合作。”

曹阳这么一说，王福立马就感受到机会来了。

“曹总，不瞒你说，这两年我也一直在考虑比亚迪的下一步发展方向。”

“在消费电子的电池业务这一块，比亚迪已经做到了国内最强，国际领先。”

“但是现在也算是进入到了一个发展瓶颈，我们想要进一步的拓宽自己的产品类型。”

“伴随着华夏经济的飞速发展，我觉得汽车市场的发展也将进入到井喷期。”

“跟美利坚和东瀛这些发达国家相比，我们的汽车保有量还非常的低，潜力非常的大。”

“所以经过内部慎重的讨论，比亚迪准备进军汽车整车制造。”

“按照我们的规划，今年正式的启动造车项目，争取在2003年底推出属于比亚迪的第一款车型。”

王福一边说，一边看着曹阳的反应。

比亚迪造车，不说外面的人怎么看，就是内部也都有许多人不理解。

所以曹阳如果对此嗤之以鼻，王福也都是做好了心理准备。

不过，曹阳的回答却是让他很是意外。

“王总好眼光，汽车行业对华夏来说，确实是朝阳行业，未来二十年的发展前景非常的美好。”

“如今国内乘用车市场，拿得出手的产品全部都是合资企业生产的。”

“哪怕是所谓的自主品牌，上面的大部分核心零件，也都是国际零部件巨头的技术。”

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