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第121章 抵达（第1页）
第121章抵达
列车从京城到阿拉山口的铁路距离是4245公里。
前进型蒸汽机车的构造度是每小时8o公里。
一般营运列车，为了保证列车和乘客的安全，度限制在每小时6o公里以内。
为了尽快抵达阿拉山口，救援列车的度始终保持在每小时8o公里。
司机组两班倒，人停车不停。
以至于司机组的同志遇到生理排泄问题，都是直接拉开瞭望司机身后的车门，直接在奔驰的列车上开闸放水。
当然了，放水也是有技巧的。
列车上风很高。
就算是天王老子来了，也做不到‘迎风尿三丈’。
要是被吹进来，洒在裤子上，就有些丢人了。
所以要跟跳火车似的，朝着后方放水。
……
一路上克服千难万苦，救援列车终于在两天后的清晨抵达了阿拉山口。
“正司机同志，前方有很多人，咱们应该抵达目的地了。”
副司机刘清泉，从车窗外缩回脑袋，挺着被晒得赤红的脑袋汇报到。
现在正是夏天，边疆地势高，紫外线照射强烈，刘清泉这两天脑袋一直伸在外面，快被晒成麻辣小龙虾了。
老猫的电台中也传来欢呼声：“滋滋滋地瓜，地瓜，这里麻薯，地瓜已熟，可以刨出来了。”
不用翻译，李爱国就知道前方就是目的了，顿时精神起来，缓缓推动手闸。
列车的度骤然下降，沿着铁轨缓缓停下。
噗嗤
伴随着一阵剧烈的排气声，列车门打开了。
几十位身穿黄褐色制服，头戴斗笠帽子的年轻同志围了上来。
他们神情焦虑，眼神中闪烁出希望的神采。
“总指挥，你们终于来了！”
救援总队队长张工带着救援队员们从列车上走下来。
他先是一路小跑，跑到车头位置，隔着车窗，拉住李爱国和曹文直的手，说了一阵感激的话。
“铁道上的同志，这次多亏了你们，不畏艰险、排除万难，我们才能及时赶到阿拉山口。”
“等救援成功，我会向部里面为你们请功！”
“救援任务马上就要开始，咱们有缘再见！”
然后便开始指挥队员们卸载列车上的救援掘进机。
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