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第50章（第3页）
“这么快？”
曹阳对这个邀请感到了一丝的意外。
虽然前几个月通用就因为自己设计的皮卡首次试作而邀请他去美利坚，但曹阳总觉得有点不可置信。
现在福特也这样？
一辆新车从外观设计到量产，至少需要几年时间吧？
怎么他们才花了一年的时间就搞出来了？
“他们只是改了一下F150的外观，动力总成和底盘都是没有变化。”
“甚至连内饰都没有变。”
“这么一来，自然就可以很快了。”
“像是通用汽车，他们就估计要明年才会推出新款皮卡。”
福特和通用现在是南山最大的客户。
曾婷婷对他们的情况自然也是非常的关注。
“这样啊。”
“他那么热情的邀请我们过去参加F150新车上市发布会，有说原因吗？”
对于福特突如其来的热情，曹阳总觉得有点不习惯。
自己又不是美刀，怎么可能那么招人喜欢？
“他们没有说。”
“不过我倒是有一个猜测。”
曾婷婷想到这段时间福特汽车的相关新闻，“在今年8月9日，普利司通联合其美利坚子公司费尔斯通，宣布召回650万条轮胎。”
“而在此前，NHTSA刚刚宣布，有上百次交通事故与费尔斯通轮胎胎面设计相关，这些交通事故造成了至少46人丧生。”
“随后福特方面透露，装配在Explorer车上的15英寸轮胎，在某些工况下极易脱落，存在很大安全隐患，严重时甚至会导致驾驶员或乘客死亡。”
“此后，剧情却发生了逆转。”
曾婷婷看到曹阳很感兴趣的样子，总算是觉得自己的努力没有白费。
天天关注美利坚福特和通用的情况，算是有了回报啊。
“剧情有逆转？”
“难不成不是轮胎的问题？”
听曾婷婷这么一说，曹阳有点印象了。
福特汽车今年可是因为这个有名的轮胎召回案件，搞得焦头烂额。
“您猜的没错！”
“通过召回、修复，费尔斯通发现，造成这些事故的原因可不仅仅是轮胎问题，他们指出，福特Explorer某些自身设计缺陷使得车辆在行驶中极易爆胎，福特在此事件中理应承担相应的责任。”
“所以现在福特正在跟普利司通撕X呢。”
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